이면 각 시스템: 투영에 평행한 평면에 직선

비행기에는 일반 요소 예측 후 특정 조건을 만족 하는 라인 수 결정 하는 어떻게 바로 보자.

우리가이 라인은가 우리는 dihedral 시스템의 연구에서 개발 작업에 유용 하 게 볼 것 이다, 이후 우리는 쉽게 그것은, 간, 새로운 보기를 얻기 위해 방향 결정, 수직의 직접 측정, 각도 등의 얻는입니다..

이러한 직선 소위 범주에 속합니다 “주목할 만한 라인” 비행기와 세 가지 다른 범주에 속할 수:

우리는 투영 평면에 평행한 직선 그 공부 시작 됩니다..

모든 경우에이 라인의 공통점을 투영 평면 중 하나에 모든 포인트의 거리, 병렬, 그것과 같은 것이 프로젝션에 진정한 범위에 있을 것입니다..

우리는 우리가 특정 위치 중 하나에 대해 공부할 수 있는 볼, 예를 들어 수평으로 평행, 그리고 단순히 예측을 회전 하 여 다른 수준에 관해서는 병렬 일반화.

모든 포인트의 상대 차원 (부터) 일정 하 게 유지, 우리는 수직 투영 방향을 수직 면 사이의 참조 라인에 수직을 알면서 확인할 수는 (에) 그리고 수평 평면 (H)

투영을 얻기 위해 단순히 누락 속하는 우리가 대 본의 개념을 사용 합니다. 비행기에서 포인트 얻기. 직선에 “시간” 평면에, 당신의 포인트에 속할 것 이다 (“큐” 과 “1”)

우리는 수평 평면에 새로운 프로젝션에 볼, 직선은 진정한 정도에서 볼 수.

모든 포인트의 상대 거리 (과) 일정 하 게 유지, 우리가 방향을 수직 면 사이의 참조 라인에 수직을 알면서 그것의 수평 투영 확인할 수 있는 (에) 그리고 수평 평면 (H)

투영을 얻기 위해 단순히 누락 속하는 우리가 대 본의 개념을 사용 합니다. 비행기에서 포인트 얻기. 직선에 “에프” 평면에, 당신의 포인트에 속할 것 이다 (“큐” 과 “1”)

우리는 수평 평면에 새로운 프로젝션에 볼, 직선은 진정한 정도에서 볼 수.

우리는 프로필에 평행한 직선 확인할 것, 우리가 필요가 있는 무엇을이 세 번째 투영 결정에 대 한. 독자에 게 그것의 결정 그래서 왼쪽 공부 이러한 기본 개념을 일반화. 당신은 그것을 얻습니까?

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