ما را دیده اند، در حال حاضر سیستم های نمایندگی هندسه تشریحی و توصیفی است که مجموعه ای از روش های است که اجازه می دهد تا برای نشان دادن شخصیت هندسی فضای سه بعدی بر روی سطح دو بعدی.
به طور خاص ما را در جزئیات بررسی به اصطلاح “سیستم دوسطحی” (نظر سیستم های طبقه بندی نمایندگی) بر اساس چشم انداز روابط ظاهر می شود در طرح استوانه ای در دو صفحه طرح متعامد.
طرح متعامد
برای درک عمق بر اساس متعامد مدل طرح ریزی استوانه قبلا بررسی برخی قضایای به منظور تسهیل تجزیه و تحلیل مکانی ما.
یک خط عمود بر یک هواپیما است اگر آن را با دو خط موازی موجود در صفحه است.
طرح ریزی از یک نقطه (P) فضا در یک صفحه طرح ریزی شده است با تعیین خط به دست آمده “تحقیق” شامل این نقطه و عمود بر این سطح, به این ترتیب هر دو خط عمود بر “a” و “ب” که موازی نیستند به گفت هواپیما.
طرح ریزی P’ خواهد بود که تقاطع خط تحقیق با هواپیما.
یکی دیگر از قضیه فضا که مفید باشد به شرح زیر است:
اگر یک خط عمود بر یک هواپیما است, تمام هواپیما که حاوی آن را نیز متعامد را به هواپیما می باشد.
اگر خط تحقیق عمود بر سطح, هواپیما توسط خطوط از طریق تعیین P’ (a, ب, غیره) هواپیما متعامد به اول.
ما ممکن است فکر می کنم که خط R مستقیم لولا درب و موقعیت های صاف بی نهایت اشغال شده توسط چرخش حول محور خود است.
در نهایت ما نیاز به ایجاد یک رابطه بین سه هواپیما متعامد هر:
اگر یک صفحه عمود بر دو سطح دیگر است, آن را در تقاطع این راست است.
تقاطع مستقیم از دو صفحه, من, آدرس مشترک به هر دو هواپیما است. سه هواپیما در یک نقطه یکدیگر را قطع میکنند من.
اگر ما پروژه orthogonally نقطه (P) در هواپیما H و به, مستقیم (P)-P’ و (P)-P” آنها به ترتیب متعامد به آنها.
این هواپیما شامل یک (P)-P’ سرم ortogonal برای برنامه ریزی H و به همین ترتیب, هواپیما حاوی مستقیم (P)-P” از آن خواهد شد به. بنابر این, اگر ما در نظر هواپیما تشکیل شده توسط نقاط (P)–P’–P” و نقطه من, این عمود بر خواهد بود به و H و از این رو مسیر مشترک آنها, مستقیم من.
این ویژگی دوم ما اجازه می دهد برای ایجاد رابطه دیدگاه بین دو بینی های مرتبط.
سیستم دوسطحی
اگر ما سطح افقی از طرح خورده را در هواپیما عمودی ( درجه است revés), ما می توانیم دو بینی در همان هواپیما را ببینید.
با چرخش صفحه افقی H در حالت عمودی به به دست آوردن دو بینی های متعامد در هواپیما همان است که نقاشی مطابقت.
این نمایندگی مدل از شناخته شده “سیستم دوسطحی” همانطور که ما دو بینی های متعامد در هواپیما نیاز, حداقل, به روشنی تعیین موقعیت مکانی نقاط نشان داده شده است.
روند “جبران” فضا باید اجازه می دانیم که چگونه آنها در فضا عناصر هندسی که در این سیستم قرار گرفته است.
ما می توانید ببینید که وقتی تاشو سطح افقی در مورد عمودی, بینی P’ و P” بر روی یک خط عمود بر تقاطع تراز وسط قرار دارد من هر دو هواپیما. این خط به نام “در شروع مطالعه” بین بینی از نقاط. مستقیم من است به نام شناخته شده “خط زمین“
خطوط مرجع بین دو دیدگاه متعامد به خط زمین مربوطه می باشد.
ما خواهید دید آنچه که ما می توانیم بدون خط زمین و زمانی که ما توسعه سیستم انجام. در حال حاضر آن را در خدمت به درک جوهر.
ما می توانیم متفاوت از پیش بینی ها در هواپیما برچسب. برخی از شرح حال استفاده نویس, دیگر لهجه ها و یا اعداد رومی.
به طور معمول طرح در سطح افقی به عنوان شناخته شده “اول” طرح, در حالت عمودی خواهد بود “دوم” و در متعامد هواپیما سوم به بالا, نام نمایش مسطح, درجه حرارت “سوم” طرح.
Sistemas_de_representacion
باید باشد متصل برای ارسال نظر.