La representación normalizada de figuras tridimensionales que se realiza en las enseñanzas de Dibujo Técnico, principalmente durante el bachillerato, puede ser propuesta a partir de imágenes fijas, cuerpos sólidos o imágenes animadas de los modelos a representar. Dependiendo de la complejidad del modelo y la fase de aprendizaje en la que se encuentre el alumno… (ادامه مطلب)
قطعه جالب در 3D مکانیکی, مفید سیستم های انتقال مکانیکی. ما آن را توسط استانداردهای طراحی فنی نمایندگی را انتخاب کنید و دیدگاه های لازم برای تعریف.
ما با قطعات مکانیکی 3D ادامه, به طور فزاینده پیچیده, برای پیاده سازی شده توسط استانداردهای طراحی فنی: نمایندگی نرمال مجریان ورزش برای بخش های دیگر پشتیبانی به یک نیمکت.
یکی از مشکلات کلاسیک سیستم های نمایندگی است برای پیدا کردن محل تقاطع دو عنصر, از قبیل تعیین نقطه تقاطع بین یک خط و یک هواپیما. طبیعت توپولوژیکی مشکلاتی که در آن مفاهیم متعلق غالب هستند.
مشکلات در روابط توپولوژیک بر اساس نوع طرح مستقل که در آن ها.
راه حل به قطعه سیزدهم طراحی فنی.
آنها به نمایندگی از سه دیدگاه اصلی (گیاه, ارتفاع و مشخصات) انجام دانشجوی ترک نمایش جدید (برای نمایندگی جسم لازم نیست).
بین دو پروفیل های ممکن, ما با استفاده از یک شامل تعداد کمتری از خطوط پنهان.
مقاله پشتیبانی استفاده می شود برای نمایندگی از اشیاء مهندسی ابعاد که در سطح بین المللی گسترده پذیرفته شده, یا چه چیزی همان است, یافت “استاندارد”. لا نورما ISO 5457 فرمت ویژگی های مشخص. Esta norma adopta una o varias designaciones diferentes (puede dividirse en… (ادامه مطلب)
راه حل به قطعه چهارم طراحی فنی.
آنها به نمایندگی از سه دیدگاه اصلی (گیاه, ارتفاع و مشخصات) انجام دانشجوی ترک نمایش جدید (برای نمایندگی جسم لازم نیست).
بین دو پروفیل های ممکن, ما با استفاده از یک شامل تعداد کمتری از خطوط پنهان.
با طرح ریزی یک خط مستقیم در یک طرح متعامد هواپیما, طرح ریزی آن, عمومی, کوچکتر از اندازه اصلی.
با توجه به مستقیم (قطعه محدود شده توسط دو نقطه) ما می خواهیم برای تعیین قدر واقعی آن و زاویه آن را با هواپیماهای طرح ریزی می کند.
راه حل به قطعه سوم از طراحی فنی.
آنها نشان داده اند دو دیدگاه اصلی (ارتفاع و مشخصات) خروج دانش آموز حمل گیاهی است که اتمام طرح سوم (برای نمایندگی جسم لازم نیست).
پیش بینی اصلی در دو هواپیماهای دوسطحی مستقیم (سطوح افقی و عمودی) ممکن است برای تعیین دیگر هواپیماهای جدید پیش بینی متعامد.
خواهیم دید که چگونه عام تعیین یک طرح جدید از دو. بعد ما در نظر درخواست خود را به مطالعه به اصطلاح “پیش بینی های کمکی”, مؤثر بر سودمندی خود را در حل مسائل مختلف.
طی چند سال گذشته من مسئولیت هماهنگی تهیه پیش نویس آزمون وابسته به دانشگاه مادرید و گوادالاخارا را داشته اند.
طراحی آن اصلاح شده است, برای یک زن و شوهر از دوره, برای رفع نیازهای جاری, اندازه گیری با تغییر شکل محتویات انجام شده و اهداف به دست آمده توسط دانش آموزان ما.
در اینجا برخی از مهم ترین جنبه های مورد.
دستورالعمل های عمومی برای آزمایش ترسیم فنی II
باید باشد متصل برای ارسال نظر.